Федотова О. Счастливого плавания, капитаны! / О. Федотова // Читаем, учимся, играем. - 2006. - № 6. - С. 77-81.

Дата публикации: 27 марта 2024.

СЧАСТЛИВОГО ПЛАВАНИЯ, КАПИТАНЫ!

Познавательную игру-путешествие по произведению Н. Надеждиной «“Моревизор” уходит в плавание» предлагает О. П. ФЕДОТОВА Ольга Петровна — заведующая сектором библиотеки семейного чтения имени С. Маршака, г. Новочеркасск, Чувашская Республика.

ДЕЙСТВУЮЩИЕ ЛИЦА

Ведущий
Помощник Ведущего
Мальчики (1) и (2)
Капитан Баренцева моря
Капитан Белого моря
Капитан Карского моря
Капитан моря Лаптевых
Капитан Восточносибирского моря

Капитан Чукотского моря
Капитан Черного моря
Капитан Азовского моря
Капитан Каспийского моря

ОФОРМЛЕНИЕ

Для проведения игры заранее
готовятся: карта северных морей; карта южных морей;

флаги южных и северных морей; 9 карточек со знаком вопроса и

текстом вопросов на другой стороне,

МАЛЬЧИК (1): Ветер с моря! Видишь, куда отклоняется дым?

МАЛЬЧИК (2): Вижу, Сережа, а скоро мы будем провожать «М-5А»?

МАЛЬЧИК (1): Хватился! Се­годня в 9.00 они вышли в море. «М-5А» уже далеко. Я думаю... (Оглядывается и замечает, что их слушают, замолкает.)

ВЕДУЩИЙ (к залу): Ребята, а вы не знаете, о каком корабле идет речь? (Мальчикам.) Мальчики, может быть, вы нам расскажете?

МАЛЬЧИК (2): 5 «А» - это наш класс, а М — сокращенно «Моревизор». Это название ко­рабля, на котором совершается путешествие в подводный мир. «Моревизор» — подводная лодка особой конструкции: ни маши­нистов, ни механиков, ни матро­сов нет. Не нужно запускать мото­ры, для того чтобы «М-5А» дви­нулся в путь, потому что...

МАЛЬЧИК (1): Тьфу, чуть бы­ло не проговорился! Прикуси свой язык, болтун!

(Мальчики (1) и (2) уходят.)

ВЕДУЩИЙ: А здорово было бы совершить путешествие в подвод­ный мир, познакомиться с жителями этого мира. Как вы думаете, ребята?

(Входит Помощник Ведущего, он вносит посылку, в которой лежат карта, компас, флаги морей.)

ПОМОЩНИК: Смотрите, нам пришла посылка. Похоже, ребята из 5 «А» класса решили нам по­мочь и прислали все необходимое, чтобы мы тоже смогли совершить подводное путешествие.

(Ведущий открывает посылку, дос­тает компас, карту и флаги север­ных морей, вешает карту.)

ВЕДУЩИЙ: Да, путешествие по северным морям. Посмотрите, у нас есть карта, на которой про­ложен путь, компас... А это что? Да это же флаги морей. Видите на карте 6 квадратиков? Это места для флагов. У каждого моря, в ко­тором мы побываем, будет свой флаг. Только нужно правильно его выбрать и расположить на

карте. Ну что? Отправляемся в путь?! Компас показывает на се­вер. Капитаны северных морей, именно вам вести наш корабль по Северному морскому пути из Мурманска на Чукотку.

(Входят Капитаны северных мо­рей.)

Ребята, выслушав рассказ каж­дого Капитана, вы должны пра­вильно выбрать флаг моря, о ко­тором он расскажет, и располо­жить его на соответствующем квадрате карты.

(Начинается «путешествие». Во время своих рассказов Капитаны наклеивают на территории соот­ветствующих морей картинки-иллюстрации. Истории Капитанов могут дополнять ребята из зала. Про каждое море у Ведущего заго­товлен вопрос, который он задает ребятам, прерывая рассказ Капи­тана. Список «морских вопросов» мы приводим в конце материала, чтобы организаторы сами выбрали необходимые. Оставшиеся вопросы можно использовать для виктори­ны в конце «путешествия». Когда Капитан заканчивает рассказ о своем море, ребята находят флаг этого моря и прикрепляют его на карту.)

КАПИТАН БАРЕНЦЕВА МО­РЯ: Сейчас мы с вами плывем по Баренцеву морю. В этом море в 1958 году прошел первый рейс подводной лодки «Северянка», которая впервые занималась мир­ным делом — изучением жизни рыб.

ВЕДУЩИЙ: Ребята, обратите внимание. У нас на пути знак воп­роса. Давайте попробуем на него ответить. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН БАРЕНЦЕВА МО­РЯ: Здесь же впервые в России был произведен лов рыбы тралом. В царской России ученому Н. М. Книповичу [1] нужно было доказывать, что выгоднее всего ло­вить рыбу тралом — сетью, кото­рую тащит за собой рыболовное судно. Теперь в России много су­дов-траулеров, целый флот, добы­вающий в Баренцевом море рыбу.

(Ребята находят и прикрепляют на нужное место флаг Баренцева мо­ря.)

ВЕДУЩИЙ: Право руля! Зай­дем в Белое море.

КАПИТАН БЕЛОГО МОРЯ: Жители Белого моря медленно растут, но долго живут. Так, нап­ример, мидии, чтобы вырасти, нужно в Черном море 5 лет, а в Бе­лом — 25 лет. Здесь плавает трес­ка, которой минуло 20 лет.

ВЕДУЩИЙ: Впереди знак вопроса. Давайте попробуем на него ответить. (Достает знак воп­роса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН БЕЛОГО МОРЯ: В Белом море нам встретятся грен­ландские тюлени. Нигде не водит­ся их так много, как здесь. У него «ледовое» детство. Родившись на льдине, он первый месяц своей жизни проводит лежа на льду. За­мерз бы малыш, если бы не было у него густого теплого меха. По бе­лому цвету меха щенка (то есть де­теныша тюленя) называют «бе­лек». Сменит белек свою детскую белую шубку — сменит и имя. Во время линьки он будет зваться «хохлуша», потом «серка», а взрослым будет зваться «крылан». У взрослого тюленя по бокам тела, словно крылья, черные пятна.

(Ребята находят флаг Белого моря и прикрепляют его к нужному квад­рату.)

ВЕДУЩИЙ: Теперь мы возвращаемся на трассу Северно­го морского пути. На пути Карс­кое море.

КАПИТАН КАРСКОГО МО­РЯ: В Карском море мало обита­телей дна — моллюсков. Трудно им. Они «тонут» в мягком, пыш­ном коричневом иле. Воткнув­шись в ил, поджидает добычу морская лилия. Карское море — море иглокожих: офиур, морских лилий, ежей и звезд.

ВЕДУЩИЙ: И снова у нас на пути знак вопроса. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН КАРСКОГО МО­РЯ: Студены воды Карского моря. Месяцами стоит над ним поляр­ная ночь. Тут все рыбы — северян­ки: ряпушка, корюшка, нельма, навага, полярная камбала.

(Ребята находят и прикрепляют на карту флаг Карского моря.)

ВЕДУЩИЙ: Продолжим курс на восток — в море Лаптевых.

КАПИТАН МОРЯ ЛАПТЕ­ВЫХ: Здесь нас встретит поляр­ный бродяга: белый бессонный медведь. Он не ложится в спячку, при свете северного сияния он бродит по льду замерзшего моря. Раньше это море называли Студе­ным. Его посещали немногие смельчаки. Только в середине XVIII века стали известны науке очертания его берегов. Их нанес­ли на карту два лейтенанта рус­ского флота, двоюродные братья Лаптевы [2].

ВЕДУЩИЙ: По курсу знак вопроса. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН МОРЯ ЛАПТЕ­ВЫХ: В наши дни оно не безлюд­но. В порт Тикси приходят суда по пути, проложенному ледоколом. Но всегда может случиться беда, как та, что произошла с ледоколом «Седов», попавшим в ледяной плен. И не всегда она может иметь столь благополучный конец, ка­кой был у истории с «Седовым».

ВЕДУЩИЙ: Капитан, значит, и нам угрожают льды. Тогда надо поторопиться. Вот только прикре­пим флаг и поведем корабль дальше, в Восточно-Сибирское море. (На карту прикрепляется флаг мо­ря Лаптевых.)

КАПИТАН ВОСТОЧНО-СИ­БИРСКОГО МОРЯ: В этом море тоже нужно быть очень бдитель­ным. Здесь со льдами еще труд­ней. Течения несут льды не только из моря в океан, но и из океана в море.

К СВЕДЕНИЮ:

В 1909 г. русское правительство приобрело в Глазго для работы в Белом море ледокольный пароход. После революции он получил название «Георгий Седов». В 1920 г. ледокол участвовал в первой со­ветской Карской экспедиции к устьям рек Обь и Енисей. В1928 г. принимал участие в поисках пропавшей итальянской экспе­диции генерала Нобиле, а в 1929-м — в плавании к Земле Франца-Иосифа. В1930 г. под начальством 0. К). Шмидта экспеди­ция на «Седове» впервые исследовала се­верную часть Карского моря и открыла острова Визе, Исаченко, Воронина, Шмидта и архипелаг Седова.

В октябре 1937 г. пароход «Седов», а так­же ледоколы «Садко» и «Малыгин» наме­ртво вмерзли в многолетние льды близ Новосибирских островов. Экипажи стали готовиться к зимовке. Три судна и палатки на льду образовали целый город. С наступлением весны часть людей была спасена самолетами; к осени 1939 г. ле­докол «Ермак» вывел два судна на чис­тую воду. Однако у «Седова» обнаружи­лись серьезные повреждения не позво­лявшие ему продолжать плавание. Капи­тан «Седова» Константин Бадигин и еще 15 человек приняли тогда беспрецедент­ное решение остаться с кораблем и про­должить ледовый дрейф. Этот вынужден­ный трансарктический ледовый дрейф, во время которого удалось собрать об­ширный материал по гидрологии, метео­рологии и магнетизму, продолжался 812 дней. «Седов» благополучно вышел из ледового плена 13 января 1940 г. недале­ко от Шпицбергена. Всем морякам-седовцам было присвоено звание Героев Со­ветского Союза.

ВЕДУЩИЙ: И снова вопрос. Только ответив на него, мы смо­жем продолжить путь. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.) (Ребята отвечают.)

КАПИТАН ВОСТОЧНО-СИ­БИРСКОГО МОРЯ: И все же это ледовое море стало судоходным. Караваны судов с товарами для людей, с углем и лесом для поляр­ных строек ведут ледоколы. Рус­ский полярный флот возглавил первый в мире атомный ледокол «Ленин».

ВЕДУЩИЙ: Наше путешест­вие по северным морям близится к завершению. Мы прибыли в Чу­котское море.

КАПИТАН ЧУКОТСКОГО МОРЯ: Об этом далеком море в зиму 1934 года думали миллионы людей. Ребята складывали песни про «льдину-холодину», на которую высадились челюскинцы. Их корабль «Челюскин» был раздав­лен льдами. Как все волновались за них, как радовались, когда они были спасены!

К СВЕДЕНИЮ

В 1933 г. Отто Юльевич Шмидт, возглавлявший в то время Главное управление Северного морского пути, получил задание: проверить возможность навигации по Севморпути  на кораблях неледокольного класса. Для этого испытания был выбран  пароход «Челюскин», только что  купленный в Дании. Судно должно  было проплыть из Мурманска во Владивосток. «Челюскин» отплыл из Мурманска в августе 1933 г., имея на борту 111 человек экипажа.  18 сентября пароход намертво застрял в тяжелых льдах, медленно дрейфующих в направлении Берингова пролива. Через три месяца стало понятно, что выйти на чистую воду не удастся, и экипаж стал гото­виться к зимовке. 13 февраля 1934 г. «Челюскин» был раздавлен льдами и через два часа после этого зато­нул. Людей удалось эвакуировать на льдину (при этом погиб только один человек). До Большой земли можно было добраться только с помощью самолетов. Буквально по всей стра­не были собраны самые опытные летчики, из которых была сформи­рована особая эскадрилья. На само­летах, вмещавших, кроме летчика, еще только одного человека, семеро пилотов за два месяца вывезли на Большую землю весь состав экспе­диции. Вскоре после завершения спасательной операции постановле­нием ЦИК СССР была введена новая награда — «Золотая Звезда» Героя Советского Союза, и первыми кава­лерами этого звания стали летчики, спасшие экипаж «Челюскина».

ВЕДУЩИЙ: Продолжить пу­тешествие мы сможем только тог­да, когда ответим на вопрос. (Дос­тает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН ЧУКОТСКОГО МОРЯ: Летом в Чукотском море тает много льдов, вода становится уже не такой соленой, как была зимой. Летом вместе с теплыми водами через Берингов пролив сюда заходят тихоокеанские ры­бы. Греясь на солнце, спят на пус­тынных берегах моржи. Здешнее моржовое лежбище — самое боль­шое в мире.

ВЕДУЩИЙ: Наше путешест­вие по северным морям подошло к концу. Но мне кажется, что в по­сылке... (смотрит в ящик) есть еще одна карта. (Достает вторую карту.) Это карта южных морей. Наше путешествие продолжается. О! Здесь же флаги этих морей. В путь, Капитаны южных морей! (Вешает карту южных морей. Вы­ходит капитан Черного моря.)

КАПИТАН ЧЕРНОГО МОРЯ: Приглашаю всех в подводное царство Черного моря. Глубже 150 м в этом море нет живых су­ществ. Там газ сероводород. Но на меньших глубинах можно встре­тить морского ската, морских игл, морских коньков и разных других рыб, крабов и моллюсков, в том числе и японскую ракушку — рапану.

ВЕДУЩИЙ: И в этих морях нас ждут вопросы. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН ЧЕРНОГО МОРЯ: Из Средиземного моря в Черное море пришли тунец и скумбрия.  Оттуда же прибыли и многие другие путешественники: кефаль, тюлька, хамса.

(Ребята находят флаг Черного мо­ря и прикрепляют его на каРту.) 

ВЕДУЩИЙ: Хамса и тюлька из Черного моря уходят на откорм в Азовское море. Давайте и мы отправимся туда.

КАПИТАН АЗОВСКОГО МО­РЯ: Летом воды этого моря запол­няют плавучие водоросли — планктон. Они так сильно запол­няют воду, что на четверть метра вглубь ничего не видно — одна зе­леная каша. Она еще гуще от сну­ющих рачков, личинок, мальков. Раньше им здесь жилось приволь­но. Это засвидетельствует любая рыба, хотя бы азовский лещ. В шесть лет он мог поспорить по росту и весу с восьмилетним аральским лещем. А как быстро нагуливали здесь жир бычки! Азовское море считалось самым урожайным морем мира.

ВЕДУЩИЙ: На пути снова вопрос. (Достает знак вопроса и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН АЗОВСКОГО МО­РЯ: Сейчас уловы сильно сокра­тились. Притоки Кубани и Дона не смогли так щедро, как раньше, снабжать Азовское море речной водой. Вода этих рек понадоби­лась на орошение полей, и море осолонилось. В нем расплодились медузы. Они соленой воды не бо­ятся, а для планктона, осетров, са­занов и судаков она гибельна.

(Ребята находят флаг Азовского моря, прикрепляют его на карту.)

ВЕДУЩИЙ: И здесь наше пу­тешествие подходит к концу. Мы у последнего южного моря.

КАПИТАН КАСПИЙСКОГО МОРЯ: Каспийское море — осо­бый и обособленный мир. Боль­шинство его жителей нигде, кро­ме Каспия, не живет. Не проник­нуть в Каспий новым морским жителям. Это озеро-море; как и Арал, оно не связано с океаном. Но есть и на Каспии новоселы. Они не приплыли по морю, они прилетели по воздуху.

ВЕДУЩИЙ: Остался послед­ний вопрос. (Достает знак вопро­са и зачитывает вопрос.)

(Ребята отвечают.)

КАПИТАН КАСПИЙСКОГО МОРЯ: Каспий — птичье море. Ле­том по воде разгуливают фламинго, ловят рыбу пеликаны. Осенью прилетают «зимовщики» — стаи гусей, лебедей, чаек, уток. Кто-то из них принес на лапках крохотную планк­тонную водоросль ризосолению, и она во множестве расплодилась в каспийской воде. И другие новосе­лы прибыли сюда по воздуху, но их привез человек. На самолетах были доставлены и выпушены в Кас­пийское море креветка, леандр, мальки кефали и черви нереисы. Эти нереисы — самый питательный корм для осетров. Осетры — богат­ство Каспийского моря.

(Ребята находят флаг Каспийского моря и прикрепляют его к карте.)

ВЕДУЩИЙ (смотрит в ящик); Вот теперь наше путешествие в са­мом деле закончилось. Но вы его можете всегда продолжить. Нужно только взять в руки книгу Н. Надеж­диной «“Моревизор" уходит в пла­вание», раскрыть ее. и путешествие продолжится. Вы побываете в вос­точных морях. Познакомитесь с но­вой игрой «Море в комнате», которая вам очень понравится. Эта книга — настоящая энциклопедия моря.

Морские загадки

1. Какое море самое соленое? ( Мертвое.)
2. Какое море самое теплое? (Красное море — самое теплое и самое соленое.)

3. Какое море самое глубокое? ; (Самое глубокое море — Саргассово  (море без берегов).)
4. Какое море самое мелкое? ^! (Азовское.)
5. Какое море самое синее? (Особой синевой славится Среди­земное море.)
6. У кого оба глаза на одном боку? (У взрослой рыбы камбалы.)
7. У кого рот на брюхе? (У аку- I лы рот находится под рылом. Чтобы схватить добычу, акула должна или поднять голову, или повернуться брюхом вверх.)
8. У кого зубы в желудке? (У краба в желудке имеются три зуба, которые размельчают пищу. Повредить желудок они не могут, так как он выстлан твердым рого­вым веществом.)
9. У кого желудок в ногах? (Морское животное пикногон с виду похоже на паука. Места для кишеч­ника в тельце пикногона очень мало, и кишки образуют выросты, прони­кающие внутрь его огромных ног.)
10. У кого одна нога дом пере­возит? (Некоторые двустворчатые моллюски передвигаются так: мол­люск, словно язык, высовывает из створок ногу, укрепившись на мес­те, нога подтягивает моллюска вместе с его домом-раковиной.)
11. Кто сам себе строит ловуш­ку? (Моллюск тередо по прозвищу «корабельный червь». Этот моллюск питается древесиной; створками раковины, словно напильником, он протачивает ходы в древесине, при­чем начинает точить дырку, когда сам еще является маленькой личин­кой; постепенно он уходит все даль­ше в бревно и постепенно растет. В конце концов, он не может вернуть­ся назад через старые ходы — они для него узки. Получается, что то­чильщик тередо сам себя заточил.)
12. Верно ли говорят: ревет, как белуга? (Белуга, рыба из семей­ства осетровых, не ревет. А вот белуха, зубатый кит, способна издавать рев.)
13. Какая птица высиживает яйца на весу? (Пингвин не кладет свое яйцо на холодную землю, а дер­жит его между лапами, прикрыв складкой брюха.)
14. Какая птица за два года сносит только одно яйцо? (Аль­батрос, один из самых крупных бу­ревестников.)
15. Какой заяц не бегает? (Одно­го из тюленей, живущего в арктичес­ких водах называют «морской заяц».)
16. Какая собака не лает? (В прибрежной части моря водится рыба-собака. Эта собака не лает, но кусается крепко: может отку­сить палец своими похожими на до­лото зубами. Икра и печень рыбы- собаки ядовиты.)
17. Какая рыба гнездо вьет? (Из тоненьких веточек подводных рас­тений рыба колюшка устраивает под водой гнездо и заботливо его ох­раняет.)
18. Какой желудь на дубе не растет? (Прибрежные камни и ска­лы бывают густо покрыты поселе­ниями морского желудя — одного из усоногих рачков. Морской желудь часто прицепляется к днищам ко­раблей.)
19. Кто плывет хвостом впе­ред? (Вылупившиеся в реке из икры мальки горбуши уходят из реки в море хвостом вперед.)
20. Кто краснеет, увидев обед? (Краски кальмара становятся ярче, когда он заметит добычу.)
21. Кто дышит одной ноздрей? (Кашалот; у него заросло наружное отверстие одной ноздри, но внутри сохранился канал, соединенный с легкими. Благодаря этому кашалот может запасать больше воздуха, чем другие киты. Он может про­быть под водой два часа.)
22. Кто клыками дно пашет? (Своими клыками морж выкапыва­ет со дна ракушки.)
23. Какой морской обитатель летает? (Летучая рыба может про­лететь более ста метров. В воздухе она не машет плавниками, а летит, как планер.)
24. Кто ездит по морю на аку­ле? (Недалеко от головы у рыбы-прилипалы есть присоска. С ее по­мощью прилипала присасывается к акуле. Нередко акула возит на себе по нескольку прилипал. Может прилипала «ездить» и на черепахе. Рыбаки тропиков пользуются при­липалой как живой удочкой для лов­ли черепах.)

Литература:

Надеждина Н. «Моревизор»

.....................  ПРИМЕЧАНИЯ ...................

[1] КНИПОВИЧ Николай Михай­лович (1862—1939), российский и со­ветский зоолог, океанолог, член-кор­респондент (1927) и почетный член (1935) Академии наук СССР. В 1894— 1921 работал в Зоологическом музее Петербургской Академии наук, в 1911—1930 профессор кафедры зо­ологии и общей биологии Женского (1-го Ленинградского) медицинскогоинститута. Организатор и руководи­тель Мурманской (1898—1901), нес­кольких Каспийских (1886, 1904, 1912—1913, 1915, 1931—1932), Бал­тийской (1902) и Азовско-Черноморс­кой (1922—1927) научно-промысловых экспедиций. С 1898 представитель от России и вице-президент Междуна­родного совета по исследованию морей, активный член и организатор многих на­учных комиссий и конференций, член- учредитель ряда институтов по изуче­нию моря. Один из основателей про­мысловой морской биогеографии — прикладной науки, разрабатывающей основы рациональной эксплуатации би­ологических ресурсов Мирового океана.

[2] ЛАПТЕВЫ Дмитрий Яковле­вич (1701—1767) и Харитон Прокофь­евич (1700—1763/64), русские мореп­лаватели, участники 2-й Камчатской экспедиции, двоюродные братья. Дмитрий Яковлевич с помощниками обследовал (1736—1742) побережье Северного Ледовитого океана между рекой Лена и мысом Большой Баранов, провел съемку рек Яна, Индигирка, Хрома, Колыма, Большой Анюй и Ана­дырь. Харитон Прокофьевич обследо­вал (1739—1742) побережье от реки Лена до реки Хатанга и Таймырский полуостров, нанес на карту Хатангский залив, реки Пясина и Хатанга, открыл острова Большой и Малый Бегичевы и центральную часть гор Бырранга.